Back to Bali – 03 April 2026 | Hyundai menorehkan langkah ambisius di ajang New York Auto Show 2026 dengan memperkenalkan konsep SUV off‑road bernama Boulder Concept. Kendaraan ini menonjolkan rangka ladder frame atau sasis tangga yang biasanya hanya ditemui pada truk pikap, menandakan niat serius Hyundai untuk memasuki segmen off‑road kelas berat yang selama ini didominasi oleh model seperti Toyota Prado.
Desain eksterior Boulder mengusung tampilan kotak yang tegas, mengingatkan pada Ford Bronco dan Jeep Wrangler. Meskipun begitu, Hyundai menambahkan elemen khasnya melalui penggunaan konsep “Art of Steel”, yang memadukan bentuk keras dengan sentuhan modern. Salah satu fitur menonjol adalah jendela atap tambahan, atau yang dikenal sebagai safari window, biasanya hanya ditemukan pada SUV premium seperti Land Rover Defender. Selain itu, pintu belakang tipe coach door membuka ke arah belakang, memudahkan akses penumpang dan barang, sementara pintu bagasi dapat dibuka dari dua sisi untuk fleksibilitas ekstra.
Dari segi kemampuan medan berat, Boulder dilengkapi ban off‑road berukuran 37 inci yang dirancang untuk menahan tekanan jalan berbatu dan berpasir. Meskipun spesifikasi ground clearance belum diungkapkan secara pasti, Hyundai menegaskan bahwa sudut serang dan sudut keluar kendaraan telah dioptimalkan untuk mengurangi risiko tersangkut pada rintangan. Sistem suspensi yang kuat dipadukan dengan rangka ladder frame memberikan kekokohan struktural, menjadikan mobil ini siap menantang jalur‑jalur ekstrem tanpa mengorbankan kenyamanan.
Interior Boulder dirancang mengutamakan fungsionalitas. Hyundai menghidupkan kembali penggunaan tombol fisik dan meja lipat, pilihan yang dianggap lebih praktis dibandingkan layar sentuh ketika berada di medan berat. Desain kabin sederhana namun ergonomis memberikan ruang yang cukup bagi penumpang, sementara kontrol fisik memudahkan pengemudi mengoperasikan fitur-fitur penting tanpa harus mengalihkan pandangan dari jalan.
Peluang pasar menjadi alasan kuat di balik pengembangan SUV berbasis ladder frame ini. Di Amerika Serikat, segmen pikap menengah‑besar mendominasi penjualan, dengan model seperti Chevrolet Silverado, Ford F‑150, GMC Sierra, dan Ram 1500 menempati posisi teratas pada 2025. Meskipun Hyundai telah meluncurkan Santa Cruz sebagai pikap kompak, model tersebut belum mampu bersaing dengan Ford Maverick dalam hal popularitas. Dengan ukuran yang lebih besar dan kemampuan off‑road yang ditingkatkan, Boulder diharapkan menjadi langkah strategis Hyundai untuk memperluas jejaknya di pasar pikap menengah, sekaligus menawarkan alternatif SUV yang kuat bagi konsumen yang menginginkan performa setara Prado.
Kesimpulannya, Hyundai Boulder Concept tidak sekadar menambah deretan konsep mobil; ia menandai komitmen Hyundai untuk bersaing secara langsung dengan SUV off‑road premium dan pikap kelas menengah. Kombinasi rangka ladder frame, ban 37 inci, serta fitur-fitur praktis menjadikan kendaraan ini siap menaklukkan medan berat sekaligus menarik minat konsumen yang mengutamakan kegunaan dan ketangguhan. Jika konsep ini berlanjut ke produksi massal, Hyundai berpotensi mengubah dinamika persaingan di segmen off‑road, memberikan alternatif yang kompetitif bagi pemilik mobil yang mengincar kemampuan sejati di luar jalan beraspal.
